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(記者黃秀麗臺北報導)臺北市雙層觀光巴士18日正式啟航，4國語音導覽、9種支付方式，配上超吸睛亮眼紅色車體，積極搶攻海內外旅遊市場。在臺北市長柯文哲與交通部長賀陳旦的共同見證下，宣布雙層觀光巴士下午2時由臺北車站首航，並放送6000份「兩人同行一人免費」票券，預計將帶來新的一波旅遊熱潮。

柯文哲表示，他競選時提出「觀光ABC」政策，B指的就是雙層觀光巴士，希望提供旅客另一種旅遊新選擇。他並感謝交通部給予補助4000多萬元補助，讓臺北市得以翻轉街景、改變成真。而藉由雙層觀光巴士營運啟航，臺北市已逐步拉近與倫敦、巴黎、紐約、東京等觀光城市的距離，並用相對優惠的票價新臺幣300元、美金10元，讓臺北市成為更超值的旅遊選項。雙層觀光巴士現階段已與海外旅行社合作售票，市府陸續會透過短片拍攝等行銷方式，吸引國內外旅客搭乘。

雙層觀光巴士車上建構E化環境，乘客除可運用車上wifi下載APP聽取中、英、日、韓等四語導覽，手機、平板也可及時充電；車上並可使用悠遊卡、一卡通、VISA、Master、JCB、銀聯、支付寶、微信支付及現金等9種方式購票付款。另有受過專業訓練的車服人員提供友善親切的服務。

乘車路線分紅、藍2線，共8臺車，每40分鐘一班繞行臺北車站、北門、西門、景福門等舊城區後，藍線轉經中山北路前往故宮，紅線則沿著信義路前往101再由忠孝東路折返，可說是從臺北舊城區啟航，前往臺北市多個重要景點。乘客雖無法讓時光回溯百年重現當年，但卻可以從觀光巴士上層俯瞰城市今日變化。

亮眼紅色車身繪製北門、101、故宮、國父紀念館、中正紀念堂、紅樓等行經景點，上層有47個座位、下層則有9個座位及1個無障礙輪椅停靠區。只要300元就讓旅客能在4小時內隨興上下車，更有夜間票、日間票、一日票、兩日票等彈性方案供遊客選擇。

為了慶賀臺北市雙層觀光巴士首航，市府將自即日起至小年夜(即1月26日)推出「兩人同行一人免費」的優惠方案，每日限量666組；有意搭乘民眾可在臺北車站發車點搶先嘗鮮。(自立晚報2017/1/18)

圖說:柯市長與賀陳部長及貴賓上台合影

（中央社華盛頓4日綜合外電報導）今天刊登的美國和英國聯合研究，證實美國先前引發爭議的海洋暖化研究結果，認為1998年到2014年間全球暖化中斷的報告不正確。

法新社報導，美國加州大學柏克萊分校（UCBerkeley）和英國約克大學（University of York）的科學家，證實美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）2015年研究論文結果。

他們的結論刊登在美國期刊「科學先端」（Science Advances）。

NOAA論文先前指出，比起較舊的船載系統，現在用於測量水溫的海洋浮標，傾向測出略為降低的溫度。

NOAA科學家結論是，切換到浮標測量，使得1998到2014年間現實世界部分暖化狀況未能呈現。

NOAA論文當時激怒了部分堅稱有過「全球暖化中斷」現象的科學家，以及視全球暖化為騙局的批評人士。美國共和黨掌控的聯邦眾議院，甚至曾要求NOAA科學家向國會議員提供他們就這項研究交流的相關電子郵件。

NOAA同意傳送數據並回應科學性問題，但拒絕交出研究作者們的電郵，這項決定獲得部分擔心政治干預的科學家支持。

這項新研究主筆、加州大學柏克萊分校能源與資源學群（Energy and Resources Group）研究生豪斯法勒（Zeke Hausfather）說：「我們研究結果意味著基本上NOAA是正確的，他們沒有捏造。」

約克大學的寇坦（Kevin Cowtan）也說：強精套「我們現在認為NOAA當時是對的，而且日本氣象廳新資料集也同意。」（譯者：中央社盧映孜）1060105

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