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中國時報【洪安怡╱台北報導】
大陸霾害嚴重，鄰近國家也受害！過去曾因霾害吹向台灣，以致台灣PM2.5濃度飆高到192μg/m3的嚴重危害案例，根據環保署統計，台灣每年平均遭受4次大陸霾害荼毒。但氣象局分析，汙染物主要往東飄散，大陸霾害對日本、韓國影響遠甚台灣。
環保署監資處長張順欽說，大陸華北霾害一般會先吹向華中、華南一帶，最後才是吹往台灣，通常會以上海的汙染物濃度做為指標，台灣的汙染狀況大約會是上海的1/3到1/2左右。
過去統計2005-2013年大陸霾害影響台灣的次數，每年大約平均4次，2006年、2013年最多，分別都有6次，其次為2007年、2010年的5次；若以小時數來看，每年平均為119小時，2009年最多，高達224小時，相當於9天時間，其次是2006年206自慰杯小時。
氣象局預報中心主任鄭明典表示，大陸霾害吹向台灣，要滿足2條件；第一，氣流配合，高氣壓往南移，加上東北風呼應，此外，水氣也要少，若附著在微粒潤滑愛上的水氣太多，霾飄散的半路就會掉到海裡，難飄洋過海來台。
今年冬天大陸霾害影響台灣並不如過去嚴重，鄭明典說，由於今年高壓南移狀況不多，加上前幾波大陸冷氣團水氣較充沛，所以影響情況不明顯，今年2-5月高氣壓偏南出海時，華北上空氣流到達台灣的機率明顯升高，屆時可能就會有大陸霾害的汙染。
不過鄭明典也強調，台灣受大陸霾害影響其實有限，主要汙染還是往東飄散，日本、韓國受影響都比台灣更加嚴重，韓國和大陸還因此有霾害的相關合作，以求共同對抗空汙問題。
中國時報【呂雪彗╱台北報導】
行政院消保處因應年節及一例一休，昨天邀大潤發、遠百愛買等5超市量販業者「喝咖啡」，研商穩定物價措施。量販業者皆向消保處表示，過年前「沒有、不會、也不敢漲價」。惟過年後若製造商漲價，業者評估「通路商恐怕擋不住」，一例一休衍生的漲價問題，未來會陸續浮現。
一例一休上路，過年期間要尋找兼職人力，業者均表示「有點頭痛」。大潤發預計過年招募逾千名兼職人力，家樂福預計招募2～3千人，新制上路現職人員想加班賺錢都不行，如果人力不夠，不排除「未來結帳收銀機可能要等久一點」。
行政院消保處昨邀大潤發、遠百、台糖、全聯、家樂福及惠康等6大量販超市業者研商「因應勞基法新制民生物價穩定措施」，6家業者僅家樂福缺席。
台糖、全聯、愛買等3家業者表示，全年都有抗漲專區，但有一家業者指一例一休新制上路後，成本約增加3～4000萬元，而有的業者指成本控管複雜，需半年至1年才知衝擊有多大。
政院高度關切，一例一休上路後，上游供應商是否反映成本漲價？量販業者表示，目前處於過年促銷檔期，還沒有感受到，但一例一休效應可能在過年後會陸續浮現，倘若製造商漲價，通路商恐怕「擋不住」。
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